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27 août 2014 3 27 /08 /août /2014 21:57

Début août avaient lieu, près de Besançon, à Saône, les championnats du monde de vélos couchés, dans une jolie ambiance avec des organisateurs formidables et des super bénévoles pour s'occuper de tout !!

3 épreuves étaient organisées sur 3 lieux différents :

- A Montfaucon : la course de côte de 2.4 km à plus de 7% de moyenne et des passages à plus de 12%.

- Sur l'aérodrome de la Vèze : 2 épreuves de vitesse : le 200m lancé et le Kilomètre départ arrêté.

- A Mérey-sous-Montrond : un critérium de 100km vallonné sur 10 tours d'un circuit de 10km.

Les vélos présents étaient classés en plusieurs catégories : Vélomobiles/Carénés, tricycles non carénés, vélos couchés semi-carénés, vélos couchés non-carénés...

Des engins pointus ou bricolés, ou les 2 ensemble =) ! Formidable inventivité dans tous les cas !

Voici le lien vers les photos, pour la plupart réalisées par Florence Kit, pendant l'épreuve du critérium :

https://picasaweb.google.com/111904018377127088465/WorldChampionship2014BesanconRecumbentBikes?authuser=0&feat=directlink

Le site de l'Association Française de Vélo Couché, qui a oeuvré corps et âme pour ces championnats du monde et on n'oublie pas les Grenoblois et les locaux qui ont beaucoup beaucoup fait pour que tout cette manifestation se passe dans les meilleures conditions ! =)

Un grand merci à eux !

Des photos pendant les 3 jours des épreuves...
Des photos pendant les 3 jours des épreuves...
Des photos pendant les 3 jours des épreuves...
Des photos pendant les 3 jours des épreuves...
Des photos pendant les 3 jours des épreuves...

Des photos pendant les 3 jours des épreuves...

Le reportage de TF1, passé le samedi soir à 20h - Je ne suis pas Olivier Cresson =))

Le reportage de France 3 Franche-Conté

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Published by Bertrand
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  • : Récits de vélo couché sur les épreuves longues distances... Des liens vers des photos de vacances, paysages... Quelques astuces pour le montage de roue de vélo...
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  • Amateur de vélo couché depuis mon premier Paris-Brest-Paris, d'abord en trike puis en 2 roues couché... pour le confort, pour la différence...
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